こんばんは。
さて、ガゼルのメカ積み込みです。
相変わらずの事ですが、ガゼルはスペースに限りがあり航空灯火まで積み込むと内部ビッチビチです。
しかしながらこの機体も３機目なのでだいぶなれて作業しやすくなっております。
何度作ってもカッコいいヘリですね、、、ガゼル！
今回は「製作のコツ」でもご紹介しましたソフト99の超軽量パテのおかげで成形もしやすく仕上がりも軽量ですね。
しかし、成形前のPP素材での完成コンディションが良いのが絶対条件ですが、、、。
そして試験飛行。
無風の中、あっけなく試験飛行完了です。
すべて良好。
ブレードもイントラックで振動無し。
実機だと、0.2IPSくらいの振動レベルで振動調性終了のレベルですね。
目の前でホバっても垂直尾翼の衝突防止灯が、振動無く、くっきりみえます。
エアワークも良好で、同じクラスのEC135の緩慢な動きとは相反し、スティックに忠実に機体がついてきます。
遠くに行った時戻るのが早い！俊足！まさに「ガゼル」
撮影はおなじみチームメイトの岡部氏。
彼は所属する実機シコルスキー社のカレンダーも撮影するスキルがあるので、ヘリのカッコ良い姿勢や瞬間をよく知っています。
上手ですよね。
さてこの後全分解でいよいよペイントにはいります。
ペイントスキームはイギリス海軍です。
オーナーを惑わすようだけど、東邦航空の共同通信カラーもかっこよくない？
マニアックすぎますかね、、、。