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スケールヘリの内部メカ、、、

こんばんは。現在、中型のスケールヘリ用の内部メカ2機をTEST中です。1機はT rex 450、もう一機は、Blade360CFX。シャキッと飛ぶT rex450 とゆったり飛ぶBlade 360CFXですが、スケールボディの機種によりチョイスが出来ます。Bladeは2枚ブレードでスケール機らしく、例えばBell206、Trexは4ブレードで軽快に飛ばしたい感じで、例えばBO105などです。明日からTrexにバーレスのジャイロを搭載して4ブレードでテストの予定です。しかし、こうしてみると、身近な110クラスのマイクロスケールヘリは難しい領域なんだと痛感します。最も取り扱いしやすいのは、中間の250クラスでしょうか?特にBlade230Sという機種に関してはだれが飛ばしても安定して飛ぶ機種と思います。この内部メカを使用したヘリスケールクオリティのEC135やAS350等は、本当に現実的で操縦しやすいスケールヘリと思います。

Good evening. Now, we are testing two internal mechanisms for medium scale helicopters. One is Trex 450 and the other is Blade360CFX. T rex450 that flies quickly and Blade 360CFX that flies soft and  loosely, but we can choose depending on the model of the scale body. Blade looks like a scale machine with 2 blades, for example Bell206, Trex feels like 4 blades to fly lightly, for example BO105. From tomorrow, Trex will be equipped with a barless gyro and will be tested with 4 blades. However, when I do this, I realize that the familiar 110-class microscale helicopter is a difficult area. Is the middle 250 class the easiest to handle? Especially for the Blade230S model, I think it is a model that will fly stably no matter who fly. I think,,,  heli-scale -quality EC135 and AS350 etc. that use this internal mechanism are really realistic and easy to good control scale helicopters.